房源位置

Le logement est au cœur du quartier de Gland Sud qui est en plein développement grâce
aux entreprises telles que :
• Schilliger, jardinerie haut de gamme créée en 1945
• Sustainability Management School (SUMAS)
• La Lignère : clinique, centre médical et thérapeutique, centre de santé
• Golf club du Domaine Impérial
• Swissquote
• Oracle Corporation
Et aux organisations internationales comme :
• Union internationale pour la conservation de la nature (UICN)
• Fonds mondial pour la nature (WWF)
• Convention de Ramsar, traité international pour la conservation et l'utilisation durable des zones humides
• Association mondiale des zoos et des aquariums (WAZA)
• Association internationale des éducateurs de zoo (IZEA)
Tous les commerces (alimentation, pharmacie, etc.) et les transports publics sont accessibles à pieds à moins de 10 minutes.
Pour les amoureux de la nature et du sport, il y a des balades à faire à l’infini.

La Ville de Gland est située à mi-chemin entre Genève et Lausanne (30km)
Par train Gare de Gland 20 minutes, renseignements sur Internet Web Site sbb.
Par l’autoroute A1 : Sortie 12 (Gland)
Par bus La ville possède une ligne de bus interne, le transport urbain de Gland (TUG), exploitée par CarPostal où elle est désignée par le no 830 et où la tarification Mobilis Vaud Web Site mobilis-vaud.
Par vélo Publibike vélos en libre-service
Les utilisateurs disposent à nouveau de 130 vélos, dont 50% sont électriques, répartis dans 12 stations. A Gland, l’ancienne station de la Gare Nord a été déplacée devant les bâtiments de Swissquote.
Le nouveau service permet aux utilisateurs d’emprunter vélos et vélos électriques via l’application PubliBike sur smartphone ou à l’aide de la carte SwissPass. Il suffit que les utilisateurs s’inscrivent via le site web ou directement sur l’application gratuite. Une carte du réseau y indique à tout moment la localisation des stations et le nombre de vélos et vélos électriques disponibles.
Le nouveau modèle de vélo offre davantage de confort et répond parfaitement aux besoins de la mobilité pendulaire urbaine. Plus petits et donc plus maniables que des vélos conventionnels, ils ont été conçus spécifiquement pour l’utilisation en libre-service. L’association Pro-Jet, active dans la réinsertion professionnelle des jeunes, continuera à gérer la maintenance des vélos et du réseau.