房源位置

水晶湾（ Crystal Bay ）是另一个美丽的湖畔社区，游客可以在这里找到美妙的餐饮、音乐和充足的机会，在餐桌上测试您的运气。 水晶湾（ Crystal Bay ）的海岸线上覆盖着令人惊叹的花岗岩巨石，沿着海湾中间的湖泊深处之一行驶。
1927年，企业家诺曼·亨利·比尔茨（ Norman Henry Biltz ）来到太浩湖（ Lake Tahoe ） ，在水晶湾（ Crystal Bay ）建立了分区，并建造了水晶湾（ Crystal Bay ）和Cal Neva Lodges ，酒店和赌场在20世纪50年代继续建造。 在20世纪60年代，弗兰克·辛纳屈（ Frank Sinatra ）拥有Cal-Neva一段时间，着名的演艺人员出现在舞台上。 如今，水晶湾市中心有3家繁华的赌场以及各种住宿、餐厅、现场娱乐和水疗中心。
太浩湖的原始居民是沿着海岸生活和钓鱼的印第安人。 随着时间的流逝，文明向西移动，定居者停在通往南北的通道上，惊叹于这个壮丽的水域的色彩和清晰度。
在1800年代中期的木材中，发现内华达北岸是Washoe矿山的绝佳木材来源，此时开始对我们称为斜坡村（ Incline Village ）的地区进行有条不紊的伐木。 在那些日子，它被称为斜坡，以双轨狭窄轨电车命名，该有轨电车垂直运送近1400英尺，沿着花岗岩山顶露头。 4000英尺的垂直有轨电车线位于目前的Mill Creek Subdivision。 徒步旅行可以在Mill Creek和Sand Harbor海滩之间找到电车线路和水槽的恐慌和残余，现在是一个州立公园。
水槽在通往弗吉尼亚城和瓦肖谷（ Washoe Valley ）的山上通往山脉的第一站，是斜坡的木材。 1884年，斜坡偏远地区被宣布为竞选区和四级邮局，因此标志着斜坡第一次“在地图上”。
到1897年，斜坡被留下了一片迷宫般的树桩，充满了摇摇晃晃的烟雾和腐烂的原木滑槽。 复兴始于20世纪30年代，当时在Hyatt Lake Tahoe Hotel沿着现在的Lake Shore Blvd建造了夏季住宅。 到目前为止，从水晶湾（ Crystal Bay ）到泽菲尔湾（ Zephyr Cove ）的内华达北海岸（ Nevada North ）的大部分地区都被卖给了一位百万富翁房地产「Captain "George Whittell。 Whittell船长在沙港以南的一个点建造了他的石头城堡。 船长很有特色，曾经有野生动物在保护区漫游。 参观城堡，仍然可以看到笼子。
在30年代、40年代和50年代初的道路上，斜坡仅是一个宽敞的地方。 只有避暑别墅和拖车停车场才有其他区别。 全年居民很少，那些仍然讲述了野外冬季、食物短缺和隔离的故事。 在20世纪50年代后期，水晶湾开发公司与惠特尔船长接洽，然后在他衰落的岁月里，提出购买9,000英亩的土地，这是今天的斜村。 水晶湾开发公司（ Crystal Bay Development Company ）制定了一个完全独特和总体规划的社区计划。 销售，开发开始，在20世纪60年代，道路被切断，设计了一个滑雪场，海滩被开发，高尔夫球场由著名设计师罗伯特·特伦特·琼斯构思。
沿着湖岸大道（ Lakeshore Blvd ）正在建造中，该大道仍然是米尔溪（ Mill Creek ）和中心地区的主要高速公路。 开发了Ponderosa地区，并建造了湖畔公寓。 湖畔公寓的售价不到4万美元。 一个小的购物中心始于一个市场和邮局。 孩子们上了药店上面的小学，现在是一家三明治店。 高中生被送往里诺，早上6点和冬天早上6点离开，直到晚上8点或9点才回来。 为了保护那些早期的伐木时代，将这个新社区命名为“倾斜村”。到1964年，一所新的小学正在建设中，几年后，社区在倾斜高中剪彩。 斜坡村正在路上。 1968年6月， Crystal Bay Development将其剩余的权益出售给Boise Cascade Corporation ，并开始新的开发。
由小罗伯特·特伦特·琼斯（ Robert Trent Jones Jr. ）设计的第二个高尔夫球场已经建成，作为总体规划的一部分，斜村的上部区域开始发展。 建造了大型公寓项目，如Mountain Shadows ， Forest Pines和Woodstock。 在供应无法满足20世纪60年代需求的地方，现在在20世纪70年代初，供应超过了需求，斜村经历了经济衰退。 1976年，随着全年社区的兴起，人们对Incline Village重新产生了兴趣。 居民开始对他们的政治前途感兴趣，并讨论了合并，就像今天一样，包括形成一个湖县。 秋千已经开始转向一个由更多全职居民组成的社区，这些设施正在建设中，以满足他们的需求。
今天的居民和业主来自全国各地和世界各地。 他们是勤劳的年轻家庭和放松的退休人员。 他们是企业高管，航空公司飞行员，教师，建筑商，艺术家和作家。 他们有一个共同点-他们对北太浩湖及其清澈，清新的空气和水的热爱。

在北太浩湖（ TAT ）使用公共交通工具是保持太浩蓝色并在夏季和冬季高峰期避免停车和驾驶麻烦的最有效方法之一。 有公共汽车、往返里诺的快速班车、滑雪班车和免费夜间班车可供选择。 有几个免费班车前往太浩湖和特拉基特别活动。
乘坐公共交通工具的最好之处是能够坐下来欣赏最令人惊叹的风景，同时将驾驶交给其他人。 查看TahoeTruckeeTransit网站了解详细信息和时间表。Uber和Lyft也在北太浩湖运营。
TART Mainline停靠在小区的入口处，沿着街道步行几步即可到达。